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| CARROSSERIE | BERLINE |
| KILOMÉTRAGE | 92000 |
| COULEUR | GRIS C |
| ÉNERGIE | Essence |
| PREMIÈRE MISE EN CIRCULATION | 06/06/2017 |
| BOÎTE DE VITESSES | Automatique |
| PUISSANCE FISCALE | 15 |
| PUISSANCE DIN | 252 |
| CO2 | 144 |
| GARANTIE | 12 mois mécanique ou 5000 km |
| Carrosserie | BERLINE |
| Version | 2.0 TFSI 252 |
| Energie | ESSENCE |
| Genre | VP |
| Marque | AUDI |
| Modele | A5 |
| NbPortes | 5 |
| NbVitesses | 7 |
| PuissCh | 252 |
| PuissFisc | 15 |
| VIN | WAUZZZF58HA039250 |
| DateMec | 2017-06-06 |
| Type | M10AUDVP025G793 |
| Cylindree | |
| CarrosserieCG | CI |
| CO2 | 144 |
| ConsoExurb | 5.4 |
| ConsoMixte | 6.30000 |
| ConsoUrb | 7.9 |
| Couleur | GRIS C |
| CouleurInterieur | |
| NuanceCouleur | |
| DateCG | 2022-09-21 |
| DateCGPR | |
| Depollution | |
| Empatement | 283 |
| GenreCG | VP |
| Hauteur | |
| Largeur | 1843 |
| Longueur | 4733 |
| MarqueCarrosserie | AUDI |
| ModeInjection | AUTR. CARBURATIONS |
| ModeleEtude | A5 |
| ModelePRF | |
| Mouvement | |
| NSerie | 039250 |
| NbCylind | |
| NbDecibels | |
| NbPlacesAss | |
| NbMains | |
| NbSoupapes | |
| NbVolumes | |
| PoidsVide | 1535 |
| Propulsion | 4X4 |
| PTR | 2105 |
| RegmDecibels | |
| StatutImmat | |
| TPBoiteVit | AUTOMATIQUE |
| TurboCompr | |
| TypeVinCG | |
| VoieAr |
| Longueur | 4,67 m |
| Largeur | 1,85 m |
| Hauteur | 1,37 m |
| Empattement | 2,76 m |
| Réservoir | 58 l |
| Porte à faux avant | 0,878 m |
| Porte à faux arrière | 1,031 m |
| Voies avant | 1,587 m |
| Voies arrière | 1,568 m |
| Poids à vide | 1 575 kg |
| PTAC | 2 000 kg |
| PTRA | 3 700 kg |
| Charge utile | 425 kg |
| Poids tracté freiné | 1 700 kg |
| Poids tracté non freiné | 750 kg |
| Nombre de places | 4 |
| Volume de coffre | 465 l |
| Types de pneumatiques | Eté |
| Matériau des jantes | Aluminium |
| Taille des roues avant | 245/40 R18 |
| Taille des roues arrière | 245/40 R18 |
| Type de roues de secours | Galette |
| Nom du moteur | 2.0 TFSI 252 |
| Energie | Essence |
| Architecture | Quatre cylindres en ligne |
| Alimentation | Turbo |
| Injection | Injection directe essence |
| Cylindrée | 1 984 cm³ |
| Puissance réelle maxi | 252 ch / 185 kW |
| Au régime de | 5 000 tr/min |
| Couple maxi | 370 Nm |
| Nombre de soupapes | 16 |
| Norme anti-pollution | Euro VI |
| Disposition du moteur | Longitudinale Avant |
| Boîte de vitesses | Mécanique robotisée 7 rapports à double embrayage |
| Mode de transmission | Transmission Intégrale |
| Type de chassis | Monocoque |
| Matériau du chassis | Acier |
| Direction assistée | Oui |
| Type de direction | Electrique |
| Type d'assistance | Assistée |
| Type de suspension avant | amortisseurs à gaz comprimé bi-tube et ressorts hélicoïdaux |
| Type de suspension arrière | essieu à réglage élastique |
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